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固高運(yùn)(yùn)動(dòng)(dòng)控制手冊(cè)(cè)

  • 用FPGA實(shí)現(xiàn)多通道高精度D/A轉(zhuǎn)換器的控制簡(jiǎn)介

    該文檔為用FPGA實(shí)現(xiàn)多通道高精度D/A轉(zhuǎn)換器的控制簡(jiǎn)介資料,講解的還不錯(cuò),感興趣的可以下載看看…………………………

    標(biāo)簽: fpga DA轉(zhuǎn)換器

    上傳時(shí)間: 2021-10-26

    上傳用戶:XuVshu

  • 先進(jìn)PID控制MATLAB仿真 第4版 高清

    先進(jìn)PID控制MATLAB仿真 第4版 高清

    標(biāo)簽: pid控制 matlab 仿真

    上傳時(shí)間: 2021-11-02

    上傳用戶:trh505

  • 控制器局域網(wǎng)(CAN)為串行通訊協(xié)議 能有效地支持具有很高安全等級(jí)的分布實(shí)時(shí)控制 CAN 的應(yīng) 用范

    控制器局域網(wǎng)(CAN)為串行通訊協(xié)議,能有效地支持具有很高安全等級(jí)的分布實(shí)時(shí)控制。CAN 的應(yīng)用范圍很廣,從高速的網(wǎng)絡(luò)到低價(jià)位的多路接線都可以使用CAN。在汽車電子行業(yè)里,使用CAN 連接發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、傳感器、防剎車系統(tǒng)、等等,其傳輸速度可達(dá)1 Mbit/s。同時(shí),可以將CAN 安裝在卡車本體的電子控制系統(tǒng)里,諸如車燈組、電氣車窗等等,用以代替接線配線裝置。

    標(biāo)簽: 控制器局域網(wǎng) can 串行通訊協(xié)議

    上傳時(shí)間: 2021-11-30

    上傳用戶:xsr1983

  • VM7205 高精度線性鋰電池充電控制電路

    VM7205   高精度線性鋰電池充電控制電路 鎳鎘,鎳氫,鉛酸,鋰離子容量(mAh),充電速度(C),壽命,安全充電方法:恒流,恒壓,涓流,脈沖

    標(biāo)簽: 鋰電池充電

    上傳時(shí)間: 2021-12-09

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  • STM32 電機(jī)控制 SDK

    1.STM32 電機(jī)控制SDK 概述STM32 電機(jī)控制SDK 包含以下項(xiàng)目:? STM32 電機(jī)控制固件? STM32 電機(jī)控制WB? STM32 電機(jī)控制分析儀? 現(xiàn)有文檔? STM32 電機(jī)控制固件的參考文檔此軟件包作為將上述所有項(xiàng)目安裝在用戶計(jì)算機(jī)中的可執(zhí)行軟件提供。STM32 電機(jī)控制 SDK 取決于STM32Cube 和STM32CubeMx。因此,必須在SDK 之前安裝STM32CubeMx 版本4.24.0 或更高版本。有關(guān)STM32CubeMx 的更多信息,2.電機(jī)控制固件PMSM FOC 軟件庫(kù)提供了用于驅(qū)動(dòng)永磁同步電機(jī)(PMSM)的高性能、完善的磁場(chǎng)定向控制(FOC)策略實(shí)現(xiàn)。借助這種方法可實(shí)現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)矩( Te )調(diào)節(jié),并在一定程度上,通過(guò)控制兩個(gè)電流 iqs 和 ids 來(lái)實(shí)現(xiàn)弱磁控制功能,這兩個(gè)電流值由定子的電流經(jīng)數(shù)學(xué)變換得來(lái)。這種控制方式使PMSM 類似于直流電機(jī)控制那樣簡(jiǎn)單,即兩個(gè)控制電流量分別相當(dāng)于直流電機(jī)的電樞電流和勵(lì)磁電流。因此,可以這樣說(shuō),F(xiàn)OC 包含與轉(zhuǎn)子磁通同相位和正交相位的定子電流控制與定向。這也就意味著,要有一種有效的測(cè)量定子電流和轉(zhuǎn)子位置的方法。FOC 算法的結(jié)構(gòu)如圖 5. 基本FOC 算法結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)矩控制中所示。3.應(yīng)用編程接口4電機(jī)控制項(xiàng)目的剖析

    標(biāo)簽: stm32 電機(jī)控制 sdk

    上傳時(shí)間: 2021-12-28

    上傳用戶:jason_vip1

  • 高精度線性鋰電池充電控制電路

    高精度線性鋰電池充電控制電路                    

    標(biāo)簽: 鋰電池 充電控制電路

    上傳時(shí)間: 2022-04-05

    上傳用戶:zhanglei193

  • 旋轉(zhuǎn)編碼器速度檢測(cè)控制資料

    旋轉(zhuǎn)編碼器速度檢測(cè)控制資料在電纜生產(chǎn)線上,通常需要檢測(cè)電纜的走線速度,用來(lái)控制收線電機(jī)的轉(zhuǎn)速和計(jì)算線纜的長(zhǎng)度。成纜工藝參數(shù)的穩(wěn)定,直接關(guān)系到電線電纜的質(zhì)量。該項(xiàng)目是為某電纜廠的技術(shù)改造項(xiàng)目,要改造的設(shè)備是利用束線原理制造的盤絞式成纜機(jī),改造的內(nèi)容是更換全部電氣控制系統(tǒng)。這種成纜機(jī)的放線盤固定,而收線盤固在盤絞架上同時(shí)完成絞合和收線的雙重運(yùn)動(dòng)。工作時(shí),在線纜盤直流電機(jī)的帶動(dòng)下,完成電纜的收線運(yùn)動(dòng),在排線電機(jī)的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)電纜在收線盤的整齊排列。在大盤電機(jī)的帶動(dòng)下,通過(guò)齒輪箱帶動(dòng)盤絞架實(shí)現(xiàn)軸向旋轉(zhuǎn),完成電纜絞合運(yùn)動(dòng),是保證節(jié)距的關(guān)鍵。線速度是由收線盤的旋轉(zhuǎn)速度決定的,如果收線電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒定,收線盤隨著收線軸的變粗,線速度會(huì)增大,因此,為保證收線速度恒定,要逐漸降低收線電機(jī)的轉(zhuǎn)速。摘 要:通過(guò)對(duì)盤絞式成纜機(jī)工作過(guò)程的分析,說(shuō)明了對(duì)收線電機(jī)的控制要求,采用AT89C51 單片機(jī)為控制核心,通過(guò)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)編碼器在單位時(shí)間內(nèi)輸出的脈沖數(shù),與標(biāo)準(zhǔn)脈沖數(shù)進(jìn)行比較,控制收線電機(jī)調(diào)速器的給定值,從而控制收線電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度,實(shí)現(xiàn)了線纜的均勻走線速度控制。給出單片機(jī)與旋轉(zhuǎn)編碼器組成的閉環(huán)線速度控制系統(tǒng)的電路原理及主要控制程序的設(shè)計(jì)方法。其簡(jiǎn)潔的電路設(shè)計(jì)和典型的控制方法具有較高的參考價(jià)值。

    標(biāo)簽: 旋轉(zhuǎn)編碼器

    上傳時(shí)間: 2022-06-06

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  • INAV-configurator-1.9.3.zip 新版本無(wú)人機(jī) 刷機(jī)用

    新版本無(wú)人機(jī).刷機(jī)用借助此實(shí)際應(yīng)用程序,管理無(wú)人機(jī)的所有區(qū)域,例如電動(dòng)機(jī),GPS,傳感器,陀螺儀,接收器,端口和固件INAV-Chrome 的配置器中的新功能:修復(fù)了導(dǎo)致加速度計(jì)校準(zhǔn)失敗的錯(cuò)誤支持DJI FPV系統(tǒng)配置輸出選項(xiàng)卡中的怠速節(jié)氣門和馬達(dá)極現(xiàn)在可以在“混合器”選項(xiàng)卡中選擇“漫遊者”和“船用”平臺(tái)。 固件方面的支持仍然有限!閱讀完整的變更日誌 在過(guò)去的幾年中,無(wú)人駕駛飛機(jī)取得了相當(dāng)大的進(jìn)步,越來(lái)越多的人能夠獲取和使用無(wú)人機(jī)。 不用說(shuō),無(wú)人機(jī)可以基於特定固件在一組命令上運(yùn)行。 在這方面, 用於Chrome的INAV-Configurator隨附的工具可幫助您輕鬆配置無(wú)人機(jī)的各個(gè)方面。支持多種硬件配置首先要提到的一件事是,要求Google Chrome瀏覽器能夠訪問(wèn)INAV-Chrome的配置器功能。 儘管它已集成到Chrome中,但它可以作為獨(dú)立應(yīng)用程序運(yùn)行,甚至可以脫機(jī)使用,而與瀏覽器無(wú)關(guān)。 您甚至可以從Google Apps菜單為其創(chuàng)建桌面快捷方式。不用說(shuō),另一個(gè)要求是實(shí)際的飛行裝置。 該應(yīng)用程序支持所有支持INAV的硬件配置,例如Sirius AIR3,SPRacingF3,Vortex,Sparky,DoDo,CC3D / EVO,F(xiàn)lip32 / + / Deluxe,DragonFly32,CJMCU Microquad,Chebuzz F3,STM32F3Discovery,Hermit ,Naze32 Tricopter框架和Skyline32。該窗口非常直觀,並提供各種令人印象深刻的提示和文檔。 在上方的工具欄上,您可以找到連接選項(xiàng),這些選項(xiàng)可以通過(guò)COM端口,手動(dòng)選擇或無(wú)線模式進(jìn)行。 您也可以選擇自動(dòng)連接。 連接後,您可以在上方的工具欄中查看設(shè)備的功能,並在側(cè)面板中輕鬆瀏覽配置選項(xiàng)。管理傳感器,電機(jī),端口和固件本。

    標(biāo)簽: configurator 無(wú)人機(jī)

    上傳時(shí)間: 2022-06-09

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  • 基于單片機(jī)控制的溫度傳感器的遠(yuǎn)程傳輸模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    隨著科技進(jìn)步,工業(yè)廠房、農(nóng)業(yè)溫室、倉(cāng)庫(kù)和智能建筑等領(lǐng)域?qū)囟鹊囊笤絹?lái)越嚴(yán)苛,對(duì)溫度監(jiān)控需求也越來(lái)越高,特別是在某些環(huán)境惡劣的工業(yè)環(huán)境和戶外環(huán)境中,通過(guò)傳統(tǒng)的檢測(cè)難度大,且無(wú)法遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)以便進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。本研究針對(duì)這些問(wèn)題,在對(duì)STC89C52單片機(jī)、溫濕度傳感器、TC35i模塊功能研究基礎(chǔ)上,應(yīng)用VB程序開發(fā)出集群計(jì)算機(jī)房環(huán)境信息檢測(cè)系統(tǒng),改變傳統(tǒng)溫度檢測(cè)的方法和思路,利用本系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息檢測(cè)、傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì),解決集群計(jì)算機(jī)房的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)問(wèn)題,為管理人員提供可靠的溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。  本論文研究設(shè)計(jì)使用溫濕度傳感器DHT11,對(duì)計(jì)算集群計(jì)算機(jī)房的環(huán)境溫度等信息進(jìn)行多點(diǎn)、實(shí)時(shí)采集,通過(guò)單片機(jī)串口和TC35i模塊串口之間的通信,把從單片機(jī)讀取的數(shù)據(jù),傳輸?shù)浇佑卸绦咆埬K的上位機(jī)中,最后將采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,以供查詢,同時(shí),可還以將監(jiān)測(cè)點(diǎn)的信息數(shù)據(jù),發(fā)送到指定的用戶手機(jī)上,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控集群計(jì)算機(jī)房的環(huán)境溫度。  本文首先對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外溫度監(jiān)控檢測(cè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行調(diào)研,在結(jié)合集群計(jì)算機(jī)房溫度實(shí)際檢測(cè)需求的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地進(jìn)行方案論證,并選擇合適的實(shí)現(xiàn)路線進(jìn)行相應(yīng)的研究;從理論上明確實(shí)驗(yàn)依據(jù),遵循各個(gè)硬件模塊的工作原理及主要芯片的技術(shù)參數(shù),采用模塊化設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)需求設(shè)計(jì)外圍工作電路,對(duì)系統(tǒng)的各組成模塊進(jìn)行集成。然后,根據(jù)實(shí)驗(yàn)方案調(diào)整系統(tǒng)的軟件編程思路,對(duì)相應(yīng)的程序進(jìn)行說(shuō)明并論述相應(yīng)的編程技巧。為實(shí)現(xiàn)集群計(jì)算機(jī)房中環(huán)境溫度的高精度測(cè)量,我們對(duì)軟件進(jìn)行了一些技術(shù)處理,論文中對(duì)此也進(jìn)行了相應(yīng)的介紹。論文還介紹了系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)仿真和軟件設(shè)計(jì)及調(diào)試,并對(duì)其中遇到的問(wèn)題和所采用的解決辦法進(jìn)行了相應(yīng)的說(shuō)明。本論文中設(shè)計(jì)的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)在測(cè)試過(guò)程中,能有效地完成機(jī)房的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸,達(dá)到了預(yù)期目的。

    標(biāo)簽: 單片機(jī) 溫度傳感器

    上傳時(shí)間: 2022-06-11

    上傳用戶:bluedrops

  • 超聲波電機(jī)之設(shè)計(jì)及分析

    1-1前言一般人所能夠感受到聲音的頻率約介於5H2-20KHz,超音波(Ultrasonic wave)即爲(wèi)頻率超過(guò)20KHz以上的音波或機(jī)械振動(dòng),因此超音波馬達(dá)就是利用超音波的彈性振動(dòng)頻率所構(gòu)成的制動(dòng)力。超音波馬達(dá)的內(nèi)部主要是以壓電陶瓷材料作爲(wèi)激發(fā)源,其成份是由鉛(Pb)、結(jié)(Zr)及鈦(Ti)的氧化物皓鈦酸鉛(Lead zirconate titanate,PZT)製成的。將歷電材料上下方各黏接彈性體,如銅或不銹鋼,並施以交流電壓於壓電陶瓷材料作爲(wèi)驅(qū)動(dòng)源,以激振彈性體,稱此結(jié)構(gòu)爲(wèi)定子(Stator),將其用彈簧與轉(zhuǎn)子Rotor)接觸,將所産生摩擦力來(lái)驅(qū)使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),由於壓電材料的驅(qū)動(dòng)能量很大,並足以抗衡轉(zhuǎn)子與定子間的正向力,雖然伸縮振幅大小僅有數(shù)徵米(um)的程度,但因每秒之伸縮達(dá)數(shù)十萬(wàn)次,所以相較於同型的電磁式馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)能量要大的許多。超音波馬達(dá)的優(yōu)點(diǎn)爲(wèi):1,轉(zhuǎn)子慣性小、響應(yīng)時(shí)間短、速度範(fàn)圍大。2,低轉(zhuǎn)速可產(chǎn)生高轉(zhuǎn)矩及高轉(zhuǎn)換效率。3,不受磁場(chǎng)作用的影響。4,構(gòu)造簡(jiǎn)單,體積大小可控制。5,不須經(jīng)過(guò)齒輸作減速機(jī)構(gòu),故較爲(wèi)安靜。實(shí)際應(yīng)用上,超音波馬達(dá)具有不同於傳統(tǒng)電磁式馬達(dá)的特性,因此在不適合應(yīng)用傳統(tǒng)馬達(dá)的場(chǎng)合,例如:間歇性運(yùn)動(dòng)的裝置、空間或形狀受到限制的場(chǎng)所;另外包括一些高磁場(chǎng)的場(chǎng)合,如核磁共振裝置、斷層掃描儀器等。所以未來(lái)在自動(dòng)化設(shè)備、視聽音響、照相機(jī)及光學(xué)儀器等皆可應(yīng)用超音波馬達(dá)來(lái)取代。

    標(biāo)簽: 超聲波電機(jī)

    上傳時(shí)間: 2022-06-17

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