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一鍵恢復(fù)

  • PCB一款模擬電路軟件

    一款模擬電路軟件

    標(biāo)簽: PCB 模擬電路 軟件

    上傳時間: 2013-10-22

    上傳用戶:685

  • 一種用GAL器件實(shí)現(xiàn)的可編程計數(shù)器

    摘要:介紹用一片GAL16V8實(shí)現(xiàn)的模≤2n可編程計數(shù)器。它是基于“最大長度移位寄存器式計數(shù)器”的原理設(shè)計而成的.電路簡單可靠.同時介紹一種由它組成的實(shí)用電路——由GAL實(shí)現(xiàn)時、分、秒計時的數(shù)字鐘電路。 關(guān)鍵詞:GAL   最大長度移位寄存器式計數(shù)器

    標(biāo)簽: GAL 器件 可編程計數(shù)器

    上傳時間: 2013-11-12

    上傳用戶:comua

  • 一種集成CAN總線的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動裝置

    采用dsPIC30F6010A高性能數(shù)字信號控制器,提出并實(shí)現(xiàn)了一種新型的集成CAN總線接口的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動裝置。根據(jù)dsPIC30F6010A芯片外設(shè)模塊的參數(shù)特點(diǎn),設(shè)計了PWM驅(qū)動電路、電機(jī)相電流測量電路和CAN總線收發(fā)器電路,開發(fā)了基于C語言的模塊化應(yīng)用程序。實(shí)際測試表明,該集成CAN總線的步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動裝置可以直接接入CAN總線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了對電機(jī)運(yùn)行參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的遠(yuǎn)程控制功能。

    標(biāo)簽: CAN 集成 總線 步進(jìn)電機(jī)

    上傳時間: 2013-11-22

    上傳用戶:giraffe

  • 一種簡化PID模糊控制器的研究與設(shè)計

    在介紹模糊控制基本原理及模糊控制器設(shè)計與分類的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)出一種簡化PID型模糊控制器。為了驗(yàn)證簡化PID型模糊控制器的性能,將其與PD及 PI型模糊控制器進(jìn)行比較。其仿真結(jié)果最后表明,在控制器參數(shù)選取相同的情況下,簡化PID型模糊控制器的性能要優(yōu)于PD型和PI型模糊控制器。

    標(biāo)簽: PID 模糊控制器

    上傳時間: 2013-11-19

    上傳用戶:pompey

  • 一種快速查詢多點(diǎn)DS18B20溫度的方法

    一種快速查詢多點(diǎn)DS18B20溫度的方法

    標(biāo)簽: 18B B20 DS 18

    上傳時間: 2013-10-09

    上傳用戶:hzht

  • 一種電子元器件的簡易測量方法

    針對電子元件的測量問題,提出了一種簡易測量方法。采用555多諧振蕩電路,通過C8051F060單片機(jī)控制測量電阻、電容對應(yīng)振蕩電路所產(chǎn)生的頻率實(shí)現(xiàn)各個參數(shù)的測量,一方面測量精度較高,另一方面便于使儀表實(shí)現(xiàn)自動化,并可語音播報使其更加智能化。應(yīng)用結(jié)果表明:該測量方法所用元器件少、電路簡單,誤差在±5%以內(nèi),滿足實(shí)際測量要求。

    標(biāo)簽: 電子元器件 測量方法

    上傳時間: 2013-11-06

    上傳用戶:huang111

  • 一種車輛移動位置和姿態(tài)的精確測量方法

    駕駛?cè)藞龅伛{駛技能考試需要實(shí)時檢測考車在場地中的位置及其與場地標(biāo)志、標(biāo)線、測試物之間的距離,針對這一要求,本文基于RTK GPS定位技術(shù),采用二點(diǎn)定位法,對考車的位置和姿態(tài)進(jìn)行精確測量,進(jìn)而求出考車車身上任意一點(diǎn)的位置,結(jié)合測繪得到的考場電子地圖,求出考車車身與場地上任意一點(diǎn)的距離,實(shí)現(xiàn)場地駕駛技能考試的自動檢測。本文給出該方法工作原理和具體應(yīng)用。

    標(biāo)簽: 移動 精確測量

    上傳時間: 2013-11-09

    上傳用戶:012345

  • 一種基于電流環(huán)的溫度測量系統(tǒng)

    為了實(shí)現(xiàn)核電站的無電磁輻射在役設(shè)備的溫度狀態(tài)實(shí)時監(jiān)測,提高設(shè)備使用安全性,設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一種滿足核電站環(huán)境要求的基于電流環(huán)的有線溫度測量系統(tǒng)。系統(tǒng)以C8051F系列單片機(jī)為控制器,用電流環(huán)實(shí)現(xiàn)有線數(shù)據(jù)傳輸,通過溫度傳感器DS18B20進(jìn)行設(shè)備溫度的實(shí)時獲取,最后,應(yīng)用后端模塊對前端的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行接收和解析,并且實(shí)現(xiàn)測溫結(jié)果在液晶屏上的直觀顯示。該系統(tǒng)目前已應(yīng)用于多種核電設(shè)備中。

    標(biāo)簽: 電流環(huán) 溫度測量系統(tǒng)

    上傳時間: 2013-10-15

    上傳用戶:wxnumen

  • 一種基于背景減法和幀差的運(yùn)動目標(biāo)檢測算法

    針對幀差分法易產(chǎn)生空洞以及背景減法不能檢測出與背景灰度接近的目標(biāo)的問題,提出了一種將背景減和幀差法相結(jié)合的運(yùn)動目標(biāo)檢測算法。首先利用連續(xù)兩幀圖像進(jìn)行背景減法得到兩種差分圖像,并用最大類間與類內(nèi)方差比法得到合適的閾值將這兩種差分圖像二值化,然后將得到的兩種二值化圖像進(jìn)行或運(yùn)算,最后利用圖像形態(tài)學(xué)濾波得到準(zhǔn)確的運(yùn)動目標(biāo)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法簡單、易實(shí)現(xiàn)、實(shí)時性強(qiáng)

    標(biāo)簽: 背景 減法 檢測算法

    上傳時間: 2013-10-08

    上傳用戶:yqs138168

  • 一種輪胎胎面磨損的簡潔實(shí)用測量方法

    文中針對輪胎表面的形貌和輪胎胎面特點(diǎn)提出了一種新型的基于激光三角法的輪胎胎面磨損測量系統(tǒng),以激光三角法為理論基礎(chǔ),闡述了一種利用激光三角法掃描獲取輪胎胎面的深度參數(shù),并對輪胎磨損前和磨損后兩次掃描獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對的方法得出輪胎磨損情況。對系統(tǒng)的組成、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、及測試方法進(jìn)行了介紹,并對系統(tǒng)測試進(jìn)行了軟件設(shè)計,對測試結(jié)果進(jìn)行了分析。

    標(biāo)簽: 輪胎 磨損 測量方法

    上傳時間: 2013-10-26

    上傳用戶:euroford

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